داک های خشک و تعمیرات

داک خشک تعمیرات

مراحل اولیه احداث داک های خشک (گودبرداری)

اخبار اصلی
زیر ساخت ها
  • نمای شماتیک از فاز یک طرح

    فاز اول طرح: تمرکز اصلی شرکت بر فعالیت‌های تعمیراتی و انجام پروژه‌های نوسازی به صورت موردی
    مرحله اول: تکمیل و راه‌اندازی حوض‌های خشک، اجرای محوطه‌سازی، نصب و راه‌اندازی جرثقیل‌های زرافه‌ای، اجرای ساختمان اداری، خرید و نصب سیستم‌های تأسیساتی و خرید ماشین‌آلات مکانیکی
    مرحله دوم: طراحی و اجرای کارگاه‌های تعمیراتی و اسکله (جتی)

  • شرکت عظیم گسترش هرمز

    جهت ورود شناور به داخل حوض، پس از چیدن بلوک‌ها براساس مشخصات شناور مورد نظر، با باز کردن شیرهای دریچه‌ای و پروانه‌ای آب وارد داک می‌شود.
    با پر شدن داک، درب داک را شناور نموده و به محل اسکله پهلوگیری منتقل می‌گردد.
    شناور وارد داک شده و مجدداً درب داک به محل مربوطه منتقل شده و با استفاده از پمپ‌هایی به ظرفیت 24000 متر مکعب در ساعت آب داک تخلیه می‌گردد. با تخلیه آب عملیات تعمیرات شناور آغاز می‌گردد.

  • نمایی از داک خشک و تعمیرات

درباره ما

دلایل ضرورت توسعه یارد:

این یارد که در این مراحل پایانی کار ساخت آن قرار دارد با برخورداری از 2 حوض خشک جهت ساخت و تعمیر شناور تا ظرفیت 450هزار تن طراحی شده است.با توجه به نیاز داخلی به شناورهایی با ظرفیت تناژ بالا اعم از نفت کش و سایر شناورها و بازار مناسب جهانی فرصت مناسبی جهت سرمایه گذاری در این زمینه و استفاده مفید از امکانات موجود فراهم آورده است

اعطای امتیازات:

با توجه به پتانسیل موجود و رونق رو به رشد بازار فعالیت های صنایع کشتی سازی این شرکت آمادگی دارد که با در نظر گرفتن منافع خود نسبت به برقراری شرایط همکاری جهت سرمایه گذاری در زمینه فعالیت های متناسب با مآموریت شرکت اقدام نماید.قابل ذکر است نوع,نحوه,شرایط همکاری و هرگونه تصمیم در زمینه فوق مستلزم تشکیل جلسه و انعقاد قرارداد و تفاهم نامه می باشد.

کلیه حقوق وب سایت متعلق به مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران میباشد.استفاده از اطلاعات سایت با ذکر منبع بلامانع است.

طراحی و پیاده سازی وبسایت در دانــاوب